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Más del 20% de los pasajeros aéreos han sufrido retrasos en el primer semestre

En este tiempo han despegado desde España casi 450.000 vuelos, de los cuales el 21,4% sufrieron algún retraso o cancelación.

AirHelp, empresa tecnológica de viajes que mejora la experiencia de los pasajeros durante la posible interrupción de un vuelo, ha recopilado los datos de los vuelos procedentes de España de la primera mitad del año.

Durante estos primeros seis meses de 2024, más de 60 millones de pasajeros cogieron un vuelo desde algún aeropuerto de España. Según los datos proporcionados por la compañía defensora de derechos de los pasajeros, aproximadamente el 78,5% de los desplazamientos se realizaron en el horario programado. Sin embargo, cerca de 14 millones de personas vieron cómo su vuelo era interrumpido y, aunque en la mayor parte de los casos fueron retrasos menores y que no conllevan indemnizaciones económicas según la normativa europea, casi 900.000 personas sí pudieron recibir una compensación por un retraso superior a 3 horas, cancelación de su vuelo o por la pérdida de conexión ocasionada por el retraso de un vuelo previo.

Aunque el número de desplazamientos totales en avión en esta primera mitad del año se ha incrementado en un 8% aproximadamente respecto al año anterior –cuando volaron 57,7 millones de pasajeros–, los datos de puntualidad han mejorado. En 2023, en este mismo periodo de tiempo, el 23,7% de los vuelos salieron con retraso de su aeropuerto de origen; en 2024, la tasa de interrupciones ha mejorado un 2,3%, descendiendo hasta el 21,4% los vuelos retrasados o cancelados.

Datos por aeropuertos y aerolíneas

Según AirHelp, la aerolínea nacional Iberia Express es la aerolínea más puntual. Durante el tiempo estudiado, 12.000 vuelos operados por la compañía de bajo coste salieron desde aeropuertos españoles, llevando a más de 1,75 millones de viajeros a sus destinos. De todos ellos, sólo el 7% sufrió algún tipo de interrupción.

Por aeropuertos –teniendo en cuenta aquellos con más de 200 vuelos mensuales programados–, los pasajeros que salieron desde Melilla han sido los más afortunados. De los 140.000 pasajeros que tomaron un vuelo desde Melilla, el 88,46% de ellos salieron en hora.

Seguido de este, están los aeropuertos de Asturias y el de Granada-Jaén que se proclaman como el segundo y tercer mejor aeropuerto de esta primera mitad del año, con una tasa de puntualidad del 88,11% y 87,86%, respectivamente.

Por el contrario, los aeropuertos de Mallorca, Málaga y Tenerife Sur son los aeropuertos con peor desempeño en este periodo del año, con porcentajes de puntualidad del 73,56%, 74,25%, 76,71%, respectivamente. Cabe destacar que, además, Mallorca y Málaga son el tercer y el cuarto aeropuerto con mayor tráfico de pasajeros de nuestro país.

Por su parte, los grandes aeropuertos de Madrid y Barcelona tuvieron un nivel de tráfico aéreo de más de 15 y 12 millones de personas, respectivamente. En cuanto a la puntualidad, se sitúan en el 81,25% las salidas en hora desde el aeropuerto madrileño y en un 78,09% los vuelos desde el catalán.

El aeropuerto de Bilbao, coronado como el mejor aeropuerto español en el ranking anual AirHelp Score 2024, ha logrado una puntualidad del 84,61% en sus más de 10.000 vuelos durante el periodo estudiado.

Derechos de los pasajeros según la CE261

Al cancelarse el vuelo o denegar al pasajero su embarque en el avión, las aerolíneas deben facilitar un vuelo alternativo que el pasajero puede rechazar en caso de que no desee continuar con su viaje. En este caso, se puede pedir la devolución del importe completo del billete.

Además, si durante la espera se producen gastos extras provocados por la interrupción del vuelo (comida, alojamiento o los derivados por equipaje extraviado), la compañía también debe hacerse cargo de estos.

Según la CE261, que regula los vuelos que tienen salida o destino en la UE, los pasajeros tienen derecho a una indemnización adicional de hasta 600 euros en caso de retrasos de más de 3 horas en llegada a destino, cancelaciones sin aviso previo antes de los 14 días anteriores de la fecha de salida y aquellos pasajeros a los que se deniegue el embarque por overbooking provocado por la aerolínea. La reclamación para la obtención de esta compensación económica puede realizarse con carácter retroactivo hasta tres años después de la fecha de vuelo.

Esta reclamación depende y puede variar según el motivo de la interrupción del vuelo. Por ejemplo, las condiciones meteorológicas adversas o las urgencias médicas pueden eximir a la compañía aérea de la obligación de compensación. En caso de huelgas, a pesar de estar anunciadas, los pasajeros tienen derecho a hacer sus reclamaciones.

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