Aerolíneas

Uruguay considera un éxito la conexión aérea entre Madrid y Montevideo

El pasado 4 de junio, Globalia y el Gobierno de Uruguay, con sus respectivos presidentes a la cabeza, inauguraron la conexión aérea entre Montevideo y Madrid, una ruta que ya presagiaba un gran éxito en base a la demanda de ese momento. Pero los resultados han sido más exitosos aún, con ocupaciones superiores al 80%, un resultado positivo que ha llevado al Gobierno uruguayo a negociar con Air Europa las condiciones necesarias para añadir dos frecuencias semanales a partir de la primavera de 2014.

«Desde el primer momento vimos con claridad que el cambio de Iberia a Air Europa en las conexiones con España iba a ser un éxito», declaró el director nacional de Turismo de Uruguay, Benjamín Liberoff, antes de anunciar que están negociando con la aerolínea de Globalia para intentar ampliar el número de frecuencias entre la capital española y la uruguaya.

«Cuando Iberia dejó de operar esta ruta no era por falta de demanda, ya que los aviones también iban llenos en aquella época, por lo que los resultados cosechados por Air Europa no nos sorprenden. Los detalles de las posibles nuevas frecuencias son todavía vagos, pero estamos viendo la posibilidad de aprovechar otras frecuencias que Air Europa tiene ya en el Cono Sur para hacer una ampliación en las mismas hasta Montevideo», explicó Liberoff.

Actualmente, Air Europa opera la ruta Montevideo-Madrid con tres frecuencias semanales, despegando de Barajas en la noche de los lunes, miércoles y viernes para llegar al aeropuerto de Carrasco a primera hora de la mañana del día siguiente. En sentido inverso, los vuelos salen al mediodía de cada martes, jueves y sábado.

La rebaja del 8% en el precio del combustible acordada por el Ministerio de Economía de Uruguay y la Administración Nacional de Combustibles, Alcohol y Pórtland (Ancap) ha sido uno de los detonantes principales de las negociaciones positivas entre el país latinoamericano y la aerolínea española.